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埃塞俄比亞 寶麗機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建

「寶麗機(jī)場(chǎng)」

埃塞俄比亞 寶麗機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建
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寶麗國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Bole International Airport)改擴(kuò)建是埃塞俄比亞"2025航空愿景"核心項(xiàng)目,由中國(guó)交建集團(tuán)分三期實(shí)施:

  • ?一期工程?(2015-2019):新建T2航站樓(13.7萬(wàn)㎡),旅客吞吐量從700萬(wàn)提升至2200萬(wàn)人次/年
  • ?二期工程?(2020-2023):擴(kuò)建停機(jī)坪6萬(wàn)㎡,新增20個(gè)停機(jī)位
  • ?三期工程?(2023-2025):建設(shè)VIP航站樓及維修機(jī)庫(kù),2024年12月全面投運(yùn)

 

?技術(shù)創(chuàng)新?

  1. ?智能航站系統(tǒng)?
    采用中國(guó)自主研發(fā)的行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)(處理效率4000件/小時(shí))和自助值機(jī)終端(減少50%排隊(duì)時(shí)間)
  2. ?高原施工突破?
    在海拔2300米場(chǎng)地應(yīng)用"低溫高強(qiáng)混凝土技術(shù)",確保-5℃環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)焊接合格率100%
  3. ?綠色機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)?
    航站樓玻璃幕墻光伏一體化設(shè)計(jì)(年發(fā)電量120萬(wàn)度),雨水回收系統(tǒng)滿(mǎn)足40%綠化用水
     
  • 區(qū)域樞紐地位?:埃塞航空航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至135個(gè)目的地(2019年僅85個(gè))
  • ?技能傳承?:中方培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工掌握BIM建模、機(jī)場(chǎng)特種設(shè)備運(yùn)維等技能

 

?中埃合作亮點(diǎn)?

  1. ?融資模式創(chuàng)新?
    采用"中國(guó)貸款+埃塞機(jī)場(chǎng)收費(fèi)權(quán)質(zhì)押"模式,中方提供60%資金支持
  2. ?標(biāo)準(zhǔn)輸出?
    將中國(guó)《民用機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)規(guī)范》(MH/T 5002-2020)引入埃塞民航體系
  3. ?文化融合?
    航站樓立柱雕刻中埃傳統(tǒng)紋樣,設(shè)置中英阿姆哈拉三語(yǔ)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

 

?歷史意義?
這座東非首座中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)改造的4F級(jí)機(jī)場(chǎng),不僅使埃塞航空躋身非洲第一大航司,更成為"一帶一路"框架下?"中國(guó)建造+非洲運(yùn)營(yíng)"?的典范。其成功經(jīng)驗(yàn)正復(fù)制至吉布提、坦桑尼亞等國(guó)的機(jī)場(chǎng)升級(jí)項(xiàng)目