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關(guān)于厚德厚德集團(tuán)是一家以工程建筑材料為主業(yè)的高薪技術(shù)企業(yè),積極推動(dòng)新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)推廣,是具有自主知識產(chǎn)權(quán)、擁有核心創(chuàng)新產(chǎn)品的中國知名工程建筑材料品牌企業(yè)
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產(chǎn)品中心厚德集團(tuán)具有自主知識產(chǎn)權(quán)及多項(xiàng)ios認(rèn)證,自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個(gè)系列的高等級、高質(zhì)量工程施工建筑材料,包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復(fù)合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評。
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產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)基地,依托國際領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝,構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,持續(xù)為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
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開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺,歡迎公司和個(gè)人積極聯(lián)系參與,針對產(chǎn)品、市場、技術(shù)、資源等開展代理與合作
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關(guān)于厚德厚德集團(tuán)是一家以工程建筑材料為主業(yè)的高薪技術(shù)企業(yè),積極推動(dòng)新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)推廣,是具有自主知識產(chǎn)權(quán)、擁有核心創(chuàng)新產(chǎn)品的中國知名工程建筑材料品牌企業(yè)
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產(chǎn)品中心厚德集團(tuán)具有自主知識產(chǎn)權(quán)及多項(xiàng)ios認(rèn)證,自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個(gè)系列的高等級、高質(zhì)量工程施工建筑材料,包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復(fù)合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評。
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產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)基地,依托國際領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝,構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,持續(xù)為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
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開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺,歡迎公司和個(gè)人積極聯(lián)系參與,針對產(chǎn)品、市場、技術(shù)、資源等開展代理與合作
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巴基斯坦 PKM高速公路
「PKM高速」








1.項(xiàng)目榮譽(yù):
中國國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(金獎(jiǎng)),中國土木工程詹天佑獎(jiǎng),中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)
2.項(xiàng)目簡介:
PKM高速公路項(xiàng)目(蘇庫爾—木爾坦段)南起信德省蘇庫爾,北至旁遮普省經(jīng)濟(jì)中心城市木爾坦,全長392公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,為巴基斯坦首條具有智能交通功能的雙向6車道高速公路。該項(xiàng)目合同工期36個(gè)月,項(xiàng)目合同金額約合28.89億美元。
PKM項(xiàng)目是巴基斯坦設(shè)計(jì)等級最高,全線綠化、百年一遇抗洪等級的高標(biāo)準(zhǔn)高速公路。項(xiàng)目建立包含設(shè)計(jì)和建造的多層級、全方位的質(zhì)量控制網(wǎng),項(xiàng)目建設(shè)者用創(chuàng)新和匠心打造了一條巴基斯坦最先進(jìn)的智能高速公路。
2018年5月26日,項(xiàng)目首段33公里路段較合同規(guī)定期限提前14個(gè)月通車。2019年7月23日,項(xiàng)目整體提前兩周完工。
3.技術(shù)難題:
施工期間,當(dāng)?shù)刈罡邭鉁亟?jīng)常達(dá)40攝氏度以上,為適應(yīng)當(dāng)?shù)馗邷刂剌d環(huán)境,項(xiàng)目采用路面瀝青混合料80攝氏度高溫環(huán)境下抗車轍技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn),成熟應(yīng)用SBS改性瀝青技術(shù),保證路面成型質(zhì)量。項(xiàng)目首次在巴基斯坦使用無人機(jī)航拍測量技術(shù),精準(zhǔn)獲取全線數(shù)據(jù);通過水文物理模型優(yōu)化跨河大橋設(shè)計(jì)方案;成功攻克小角度斜交橋架設(shè)難題;首次應(yīng)用彎沉檢測技術(shù)控制路基路面質(zhì)量。項(xiàng)目完善了當(dāng)?shù)刂悄芙煌ㄏ到y(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),全線收費(fèi)系統(tǒng)、信號管理等功能全部實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化,沿線全程鋪設(shè)的光纜能夠?qū)⑷范伪O(jiān)控視頻等信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行模员闳嬲莆战煌顩r,保障交通安全。
4.重點(diǎn)附屬工程:
392公里全線有100座橋梁、468個(gè)通道、991個(gè)涵洞、11處互通式立體交叉、6對服務(wù)區(qū)、5對休息區(qū)、22處收費(fèi)站。
5.價(jià)值意義:
項(xiàng)目連接的木爾坦和蘇庫爾是巴基斯坦重要城市。項(xiàng)目的建成將兩地通車時(shí)間從11個(gè)小時(shí)壓縮至4小時(shí)以內(nèi),加速推動(dòng)了“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)和中巴兩國交流。在建設(shè)過程中,巴基斯坦政府給予項(xiàng)目極大支持,該項(xiàng)目成為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)的安保典范。
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